Izbor automobila

 Strana je optimizovana za gledanje u browseru Mozilla Firefox.

Komentari (izbor)  na ovoj strani su sada moguci i trajace do poslednje runde sezone ili dok ima slobodnih automobila.

Rezervacija ili izbor automobila za takmicenje je zamišljena tako da onaj ko prvi rezerviše neki automobil on ostaje njegov do kraja sezone ukoliko se ne odluci da ga zameni za neki drugi koji je slobodan. Ovo je uradeno sa idejom da u trkama ne bi imali gomilu dupliranih automobila i da bi donekle imali ravnopravno rasporedene snage skoro kako jeste u pravoj Fia WTCC seriji.

Obratite pažnju na unete komentare pre vašeg jer graficko uredenje strane možda u tom trenutku ne bude "up to date". Ukoliko se desi da neko od buducih takmicara pokuša da rezerviše automobil koji je pre njega vec rezervisan od strane drugog takmicara njegova prijava nece biti validna i necemo je uzeti u obzir.

Automobili se mogu menjati u toku sezone i pred-sezone na sledeci nacin: Upišete komentar u ovoj temi da oslobadate doticni automobil i ponovo rezervišete drugi automobil koji u tom trenutku mora biti slobodan. Izborom automobila automatski ste izabrali i diviziju u kojoj cete se bodovati.

Rezervacija automobila se vrši upisivanjem komentara na dnu ove strane. Komentar treba da sadrži:

#broj automobila koji rezervišete
vaš nickname iz rFactor-a

primer:
#21
"Jon Doe"

DIVIZIJE:

ST (Super Touring) (23)Modeli 2007

SP (Super Production) (32) Modeli 2006

SLOBODAN automobil ZAUZET automobil

Ovo je lista dozvoljenih automobila za takmicenje:

Alfa Romeo 156 ( 2007 Model ) FWD   motor: 1998 cc, 4-cilindra u liniji, 16 ventila   Menjac: Hewland 6-brzina, sekvencijalni   Diferencijal sa mehanickim zatvaracem   Masa: 1150 kg		*Max. obrtni momenat: 281 NM @ 6750 RPM *Max. snaga: 290 KS @ 8000 RPM Divizija: ST (Super Touring)
#15	#16	#33
N. Tehnology	N. Tehnology	Racing for Belgium
J.Tompson	O.Tielemans	M.Freitas
rF nick:	rF nick: IVO	rF nick: cerimandragan

 

Alfa Romeo 156 ( 2006 Model ) FWD   motor: 1998 cc, 4-cilindra u liniji, 16 ventila   Menjac: Hewland 6-brzina, sekvencijalni   Diferencijal sa mehanickim zatvaracem   Masa: 1145 kg		*Max. obtni momenat: 276 NM @ 6750 RPM *Max. snaga: 285 KS @ 7750 RPM Divizija: SP (Super Production)
#75	#24	#53	#35
Alfa Romeo Racing	Kraken Tradition	Martini Racing Corse	Igniccion Racing Team II
rF nick:: vrh13	rF nick: Ivan	rF nick:	rF nick: gruja

 

BMW E90 320si ( 2007 Model ) RWD   motor: 1999 cc, 4-cylinder in line   Menjac: BMW H-raspored 5-brzina   Diferencijal sa mehanickim zatvaracem   Masa: 1140 kg		*Max. obrtni momenat: 270 NM @ 6750 RPM *Max. snaga: 285 KS @ 8250 RPM Mnogo bolje vešanje i prijanjanje od modela 2006 Divizija: ST (Super Touring)
#30	#31	#2	#3
Proteam Motosport	Proteam Motosport	Team Germany	Team Germany
L. Rangoni	S. Hernandez	J. Muller	A. Farfus
rF nick: Radejet	rF nick: MJanosh	rF nick: Sandiki	rF nick: Soko
#4	#5	#1	#26
Team Italy-Spain	Team Italy-Spain	Team UK	Wiechers-Sport
A. Zanardi	F. Porteiro	A. Priaulx	S. D’aste
rF nick: tatabrada	rF nick:Igor Milutinovic	rF nick: SaS	rF nick: weetah

 

BMW E90 320si ( 2006 Model ) RWD   motor: 1999 cc, 4-cylinder in line, 16 valves   Menjac: BMW H-raspored 5-brzina   Diferencijal sa mehanickim zatvaracem   Masa: 1140 kg		*Max. obrtni momenat: 268 NM @ 7000 RPM *Max. snaga: 285 KS @ 8000 RPM Divizija: SP (Super Production)
#58	#43	#46	#47
nVidia Racing	T-Mobil Racing	Airnet Sport	Team Larbre Racing
rF nick:  Fedor Ruskuc	rF nick: drap	rF nick:	rF nick:

 

BMW E46 320i ( 2006 Model ) RWD   motor: 1993 cc, 6-cylinder in line, 24 valves   Menjac: BMW H-raspored 5-brzina   Diferencijal sa mehanickim zatvaracem   Masa: 1150 kg		*Max. obrtni momenat: 259 NM @ 7250 RPM *Max. snaga: 287 KS @ 8500 RPM Divizija: SP (Super Production)
#777	#161	#80	#45
Fontaneda Pons Racing	Foose Race Engineering	LiveStrip Racing	Paris Match
rF nick:	rF nick:	rF nick:	rF nick: Ludak

Chevrolet Lacetti ( 2007 Model ) FWD   motor: 1998 cc, 4-cylinder in line, 16 valves   Menjac: Hewland 6-brzina, sekvencijalni   Diferencijal sa mehanickim zatvaracem   Masa: 1140		*Max. obrtni momenat: 283 NM @ 6750 RPM *Max. snaga: 288 KS @ 7750 RPM Divizija: ST (Super Touring)
#36	#6	#7	#8
Proteam Motosport	Team Chevrolet	Team Chevrolet	Team Chevrolet
Maria de Villota	R. Huff	N. Larini	A. Menu
rF nick: v_vukmirovich	rF nick: GOKAC	rF nick: Maser	rF nick: RaceR

 

Chevrolet Lacetti ( 2006 Model ) FWD   motor: 1998 cc, 4-cylinder in line, 16 valves   Menjac: Hewland 6-brzina, sekvencijalni   Diferencijal sa mehanickim zatvaracem   Masa: 1140 kg		*Max. obrtni momenat: 268 NM @ 6750 RPM *Max. snaga: 275 KS @ 8000 RPM Divizija: SP (Super Production)
#37	#98	#808	#180
Kraken For Life	Team Rosberg	Ecotec	APR Performance
rF nick:	rF nick:	rF nick: Aleksa	rF nick: Shomy

Seat Leon ( 2007 Model ) FWD   motor: 2000 cc, 4-cylinder in line, 16 valves   Menjac: Hewland 6-brzina, sekvencijalni   Diferencijal sa mehanickim zatvaracem   Masa: 1140 kg		*Max. obrtni momenat: 277 NM @ 6750 RPM *Max. snaga: 287 KS @ 7750 RPM Divizija: ST (Super Touring)
#23	#20	#21	#19
Exagon Engineering	GR Asia	GR Asia	Seat Sport Italia
P-Y Corthals	T. Coronel	E. O’Brien	R. Colciago
rF nick:  vdjuric	rF nick:	rF nick:	rF nick:
#9	#10	#12	#18
Seat Sport	Seat Sport	Seat Sport	Seat Sport
J. Gene	M. Jourdain Jr.	Y. Muller	T. Monteiro
rF nick: Damjan Cule	rF nick: Alex Belt	rF nick:	rF nick: Zak1711

 

Seat Leon ( 2006 Model ) FWD   motor: 2000 cc, 4-cylinder in line, 16 valves   Menjac: Hewland 6-brzina, sekvencijalni   Diferencijal sa mehanickim zatvaracem   Masa: 1140 kg		*Max. obrtni momenat: 272 NM @ 6750 RPM *Max. snaga: 280 KS @ 7750 RPM Iako isti motor dosta bolje vešanje od modela Toledo Divizija: SP (Super Production)
#113	#26	#11	#70
Injen Technologies	Team S. Asch	Seat Sport GB	Team Cardoso
rF nick: Zeljko	rF nick: Filipos	rF nick: Ljusa	rF nick:  Davor Mirkovic

 

Seat Toledo Cupra ( 2006 Model ) FWD   motor: 2000 cc, 4-cylinder in line, 16 valves   Menjac: Hewland 6-brzina, sekvencijalni   Diferencijal sa mehanickim zatvaracem   Masa: 1160 kg		*Max. obrtni momenat: 272 NM @ 6750 RPM *Max. snaga: 280 KS @ 7750 RPM Divizija: SP (Super Production)
#93	#479	#73	#14
Semtex	Clarion Sports	Airnet Racing	Airnet Aragon
rF nick: dejavu	rF nick:	rF nick: DenDee	rF nick:  dule76

Honda Accord Euro R ( 2006 Model ) FWD   motor: 1998 cc, 4-cylinder in line, 16 valves   Menjac: Xtrac 6-brzina, sekvencijalni   Diferencijal sa mehanickim zatvaracem   Masa: 1165 kg		*Max. obrtni momenat: 285 NM @ 6500 RPM *Max. snaga: 285 KS @ 7750 RPM Divizija: SP (Super Production)
#77	#963	#39	#511
Team Eurotech	Team Sues Racing	Kraken New Legends	Greddy Engineering
rF nick:	rF nick:	rF nick: zmaj	rF nick:

 

Peugeot 407 ( 2006 Model ) FWD   motor: 1999.9 cc, 4-cylinder in line, 16 valves   Menjac: Hewland 6-brzina, sekvencijalni   Diferencijal sa mehanickim zatvaracem   Masa: 1185 kg		*Max. obrtni momenat: 273 NM @ 7000 RPM *Max. snaga: 290 KS @ 8000 RPM Divizija: SP (Super Production)
#536	#48	#225	#29
Igniccion Racing Team I	Peugeot Sport	Veilside	Kraken Alcorce Motorsports
rF nick:	rF nick:	rF nick:	rF nick:

*Podaci o performansama motora se odnose na RaceX mod i ne odgovaraju 100% oficijelnoj specifikaciji prave FIA WTCC serije za sezone 2006/07.

 

 

111 comments to Izbor automobila

• Sasa Djukic

  22. February 2008 at 1:50

  Nakon Runde 4 status aktivnog vozaca Lige a samim tim i rezervacije automobila izgubili su:

  Tomas # 6
  Zeljko # 113
  marko popovic # 46
  faca_01 # 70

  Razlog je nepojavljivanje na trci i neopravdavanje svog izostanka tako da smatramo da su privremeno odustali. Uzimano je u obzir da su neki vozaci bar pokusali da udju na server i da zbog raznih problema nisu mogli da ucestvuju na kvalifikacijama. Takodje u obzir uzimano da su se neki vozaci pojavili u nedelju a nisu u ponedeljak.

  dare se prijavio pre poslednje trke ali se nije pojavio, pravo ucesca mu je produzeno i na narednu rundu.

  Status se ponovo moze povratiti ponovnom rezervacijom automobila. U slucaju da se rezervise isti automobil ne gubi se pravo na JEDNU dozvoljenu zamenu u okviru ISTE divizije. U slucaju da se rezervise drugi automobil time je iskorisceno pravo jedne zamene. Dozvoljeno je biranje automobila ISKLJUCIVO u istoj diviziji kao sto je bio prvobitan izbor.

• gokac

  22. February 2008 at 14:39

  menjam #9(SEAT)
  za #6(Lacetti)

• zeljko

  22. February 2008 at 22:26

  #113
  Zeljko
  ponovo

• Damjan_Cule

  23. February 2008 at 19:37

  mjenjam #19 (Seat Sport Italia)

  Za #9 (Također Seat)

• Peter Jurik

  24. February 2008 at 17:22

  menjam #53
  za #70

• KfNS

  24. February 2008 at 23:24

  #11
  Keba
  odustajem

• LJ

  25. February 2008 at 0:08

  menjam #77 za #11
  Ljusa

• teniser

  26. February 2008 at 11:04

  Izvini onaj je zauzet dakle

  #777
  teniser

• spica_01

  1. March 2008 at 17:07

  #46
  spica_01

• Sasa Djukic

  2. March 2008 at 0:20

  Dalje prijave za ligu i zamene automobila od sada su moguce iskljucivo na forumu u ovoj temi:
  http://www.nacionalnaklasa.com/forum/showthread.php?t=4120
  Svaka nova prijava za ligu mora biti odobrena od strane organizatora da bi se smatrala validnom.
  Vozacima kojima je zabranjeno ucesce u ligi nece biti dozvoljeno da se registruju i ucestvuju pod novim imenom!

• nk.Simracing - Virtuelni Trkački Bilten » nk WTCC’08 SHAKEDOWN!

  4. May 2008 at 0:42

  [...] vrata svojih garaža pokušavajuci da zbune ostale takmicare ili da sakriju svoj potencijalni izbor automobila pred sutrašnji [...]