Svi znamo za cuveni vulkan pored Napoli-a. Apeninsko poluostrvo ce dobiti još jedan, ako je suditi po kolicini vatre, dima i pepela videnih u subotu uvece o okolini Bolonje.
Za potrebe finalnih testiranja organizator NK WTCC 08 lige je takmicarima stavio na raspolaganje resurse cuvenog, i mnogima omiljenog, Autodrome di Enzo & Dino Ferrari u Imoli. Na poziv organizatora odazvalo se 18 vozaca. Još neki su videni u okolini staze ali ne bismo špekulisali sa razlozima njihovog nepojavljivanja. Timovima je ovo bila jedinstvena prilika da testiraju svoju logistiku pred izazovima pravog trkackog dana a organizatorima da uoce eventualne propuste u organizaciji ili tehnickoj podršci. Zato su svi vrlo ozbiljno pristupili ovoj trci iako ona nije bodovana za šampionat, pa smo imali prilike da vidimo izuzetne borbe u obe klase.
No, krenimo od kvalifikacija. Na žalost, zbog štrajka Italijanskih prevoznika zakasnio sam na pocetak kvalifikacija pa jedino što mogu je da vam prenesem postignuta vremena.
Kao što vidite, SaS je ovog puta “oduvao” konkurenciju i bio skoro celu sekundu brži od drugoplasiranog. Cule su se i pritužbe na regularnost tog kruga ali nezvanicno smo saznali da su sudije verifikovale njegov rezultat. Najprijatnije iznenadenje su Filipos (neregularan krug) na cetvrtom mestu sa Seat-om SP specifikacije i Racer na drugom mestu ispred veterana Tatabrade i Radejeta. Kompletne rezultate možete videti ovde (klikni na link).
Na startu prve trke vozaci BMW sjajno koriste prednost zadnje vuce i osvajaju po nekoliko pozicija. Istakao se Weetah koji, kao da je lansiran, preskace sve Seat-e i odmah zauzima trecu poziciju. Vodeci SaS se malo uspavao pa iako je odbranio prvu startnu poziciju dolazi pod pritisak Tatabrade. Prinuden ja da agresivno napadne prvu šikanu ali su hladne gume i vrela krv uzeli danak. Na izlazu iz šikane gubi prianjanje na borderu i prinuden je da smanji brzinu. Tatabrada lako preuzima vodstvo a prestižu ga Weetah i v_vukmirovic. Radejet u Lacceti-u koristi gužvu i savršenim prolaskom kroz prvu šikanu uspeva da zadrži brzinu i na pravcu obilazi Soko-la pa cak i napada indisponiranog SaS-a. Soko, ohrabren dobrim startom, kasnim kocenjem u drugoj šikani želi da se odbrani od Radejet-a i istovremeno napadne i drugi Lacceti kojim upravlja RaceR. Izgleda da je ipak malo precenio mogucnosti hladnih kocnica (i usijane glave) pa lagano udara RaceR-a od pozadi. Ipak, to je bilo dovoljno da njegov Lacceti izleti na travu. U pokušaju da se što pre vrati u trku ulazi na stazu pravo ispred Soko-la koji ga udara a zatim na njega nalece i jedan Seat i BMW iz SP divizije. Sudije su imale velikih problema da ociste stazu posle ovog incidenta a takmicari da razvrstaju gomilu delova posle trke.
Nakon pocetnog neuspeha, SaS uspeva da povrati koncentraciju i do kraja trke prestiže v_vukmirovica. Weetah još jednom pokazuje da je izuzetno brz ali nedovoljno stabilan. Popušta pod naletima ledenog SaS-a i sredinom trke pravi grešku koja ga eliminiše iz vrha tabele. Uz još nekoliko grešaka i definitivno se oprašta od vec videnog podijuma. Sigurnom vožnjom SaS uspeva da uhvati odbeglog Tatabradu i nekoliko puta mu jasno stavi do znanja da je brži. Iskusni vuk sa bradom, ipak nije tako lak plen i odbija te napade i prvi stiže do cilja.
Zbog svih dogadaja u vrhu ST divizije nepravedno sam zapostavio vozace SP divizije. Filipos je potvrdio da uspeh u kvalifikacijama nije slucajan. Uz malo srece mogao je i do podijuma u ukupnom plasmanu. U prvoj polovini trke je uspešno držao prikljucak sa vrhom ST divizije pa cak i napadao v_vukmirovica. Definitvno možemo ocekivati njegovu dominaciju u SP diviziji a bez straha bih se kladio na jednu pobedu u ukupnom plasmanu. Novajlije kao što su Zoki (ST Seat, 5. mesto) i Sandiki (SP Seat, DNF) pokazuju izuzetne perfomanse i najavljuju penziju veteranima. Videli smo nekoliko jako brzih krugova ali i greške uzrokovane neiskustvom u novoj klasi. U sezoni ce sigurno pomrsiti racune favoritima. Iz prve trke bih još izdvojio borbu Radejet-a sa Percetom i Pelle-om. I pored jaceg automobila Radejet-u nije bilo lako da se izbori pa je na kraju i preforsirao nežnog korejanca i odustao od trke.
Ovako vatrena uvertira obecavala je pravi vatromet u drugoj trci. U trci u kojoj prvih 8 menjaju mesta, pobednici su stavljeni u situaciju da se probijaju kroz gužvu. Weetah ponavlja svoje lansiranje i lako odmice. Iza njega ostaju Seati da se izbore sa, danas neverovatnim, BMW-ima. Zoki, Filipos i v_vukmirovic složno, kao jedan zatvaraju svaki prolaz i uspevaju da zadrže zahuktale Tatabradu i SaS-a. Izgledalo je kao dogovoreno a to što su sva trojica u Seatu samo podgreva špekulacije. Filipos još jednom dokazuje neuspeh svog menadžera koji mu nije obezbedio mesto u ST diviziji. Ravnopravno se nosi v_vukmirovicem, Zokijem i Kebom vecim delom trke. U trecem krugu, na izlazu iz prve šikane Keba previše rizikuje i sebe eliminiše iz borbe udarcem u barijeru. Time je v_vukmirovicu otvoren put za poteru za odbeglim Weetah-om. U stopu ga prati Filipos kome ni malo ne pomaže SaS svojim upornim napadima. Više od 2 kruga je trajao pritisak, Filipos je izvukao više od maksimuma iz svog Seat-a ali je na kraju popustio. Napravio je malu grešku i omogucio SaS-u cist put.
U meduvremenu v_vukmirovic je iskoristio njihovu borbu i uz nekoliko brzih krugova odmakao na preko 2 sekunde. Ni Radejet nije bio lenj pa se prišunjao SaS-u i skoro ga i obišao. Obzirom da je Weetah daleko odmakao rizikovao je da gledaoci, sponzori i izveštaci zaborave na njega. To je sprecio u 5. krugu, izletanjem i atraktivnim spinom u travi. Posle trke se pravdao da mu to nije bio cilj vec da je na tribini ugledao Angelinu Jolie. Ma ajte, molim vas. Time je v_vukmirovicu poklonio pobedu u drugoj trci a, uz podijum iz prve, i ukupnu pobedu dana. Na drugom mestu, trku je završio SaS koji se malo preracunao i ocekivao da ce mu i 2. mesto biti dovoljno, pa nije ni pokušao da stigne v_vukmirovica. Cini se da mu je glavni cilj bio da ovu trku završi ispred Tatabrade, koga je video kao glavnog konkurenta za pobedu. U tome je uspeo obzirom da je Tatabrada stigao cetvrti iza Radejet- ali ne i dovoljno pošto uz isti broj bodova, v_vukmirovic ima i pobedu. RaceR koji je ovog puta uspeo da izbegne usijane glave (i tude i svoju) je dovezao svog Lacceti-a do petog mesta, a Weetah (Jolie prim.ur.) je stigao šesti. Bodovnu listu kompletiraju Filipos koji je zbog nekoliko grešaka izgubio visok plasman i Soko na osmom mestu, ovaj put sa vecinom delova na broju.
Ako je suditi po uvodnoj trci, ovo ce biti paklena sezona. U trenutku pisanja ovog teksta 47 takmicara je najavilo ucešce i rezervisalo automobile. Mesta na startnoj liniji ima za svega 30, ocekuje nas bespoštedna borba u svakom trenutku trkackog dana, na stazi i van nje. Ako niste vec obezbedili sezonsku kartu uradite to što pre, necete zažaliti.
Iz suncane Bolonje pozdravlja vas vaš izveštac i želi Vam srecne Božicne i Novogodišnje praznike.
Ocekujte neocekivano!
Izjave glavnih aktera:
v_vukmirovic:
Jeee konacno pobeda na nekom eventu, a nije da nije bilo prilike.
Elem, necu mnogo da komentarisem trke, samo malkice.U prvoj sam posle T2 izbio (nekim cudom) na trece mesto iza wite, on me malo usporio, sas me tu stigo, ja lose procenio krivinu i ostavio mu dovoljno prostora sa unutrasnje strane sto je ovaj (naravno
) iskoristio, wita malo izleteo i to je to, ja treci na kraju.
U drugoj trci sam solidno stratovao i ubrzo se nadjoh na cetvrtom mestu iza filiposa, extra borbe i na kraju uz malo ceskanja (muska borba, ali fer
) dodjoh do pozicije tri.
E sad Keba, ne znam kako da pocnem, bio je sporiji ali nije dao poziciju olako, sto je za respekt…Da se vrnem na dalji tok druge trke, posle kebe samo je wita bio ispred, a on se po obicaju okrenuo
dok je filipos propisno zadrzao sas-a par krugova koji na kraju nije uspeo da me stigne mada je konstantno smanjivao razliku.
Sve u svemu dobar vikend.
SaS:
O trci, ni sam ne znam sta mi bi i napravih neverovatan krug u kvalifikacijama
gotovo sam ubedjen da sam dobio sekundu na onoj desnoj krivini uzbrdo jer sam isao skroz desno preko brodera a inace sam isao levo gotovo siroko na ivici regularnog, drugo mesto je cuvena shikana gde sam odjednom pronasao novi nacin za brz prolazak, regularan naravno, mada evo jedan od sudija upravo provera moj POLE krug
Start, nisam se uspavao ali sam bio preoprezan u prvoj shikani, auto pretezak, gume hladne, bacilo me levo, i vec sam video kolateralnu stettu ST divizije
Druga trka, kakva greska, pokusavam na startu kroz sredinu izmedju 2 Seata medjutim tu je vec krenuo Vlada i moram da usporim i da prezivim T1 a mogao sam spolja jer sam imao veliku brzinu, srecom tu sam i tatabradu zakocio (on je bio najveci rival). Nakon toga Filipos me propisno namucio dok nije negde pogresio, Keba izleteo ili odleteo i eto me opet na poziciji 2. da je bilo jos 2 kruga mozda… ali sta da se radi
Sa jos par takmicara u ST koji su odsustvovali 2. trka ce postati nocna mora, jer se bas tesko probijati sa sredine napred kada su oko tebe vrlo konkuretni vozaci.
Sve u svemu SJAJNO!
Pročitajte još:
eh, pa gde “skoro sekund”
odlican izvestaj !
P.S. mislim da sam u prvoj trci video Angelinu tu kod prve sikane kako je isla do svog mesta gore na drugoj sikane gde se Wita okrenuo, pa sam i ja tresno od gume !!!
Hahahah, sjajno, sjajno, uzivam chitajuci ove izveshtaje, stvarno je dobar osecaj (sve mi neshto toplo oko srca) kad ti se ime pominje u nekom eventu. Dajem vam azil da u buduce slobodno koristite moje ime sa padezima ako vam je lakshe (Witom, Witi, Witu, umesto weetah-om, weetah-i(?) i weetah-u).
Moram reci da je stvarno chast i da mi je srce puno shto sam chlan jednog ovako kvalitetnog communitiy-a. Tome svakako doprinosi i ovakvi nepristrasni tekstovi. Chitam, i uopshte mi nije zao shto sam sve uprskao, tek sad vidim shta je u tim trkama bilo zabavno.
P.S. Angelina, Angelina… sad mi je tek jasno zashto meni srce lupa prvih par krugova….